淺談大橋預(yù)算造價編制

　　（3）預(yù)算造價編制組織機(jī)構(gòu)不協(xié)調(diào)，缺乏有機(jī)管理單位。在進(jìn)行預(yù)算造價編制中涉及到多個部門進(jìn)行協(xié)助，這就容易在部門利益中引起分歧。各個部門組織不協(xié)調(diào)就會引起編制的混亂，影響工程的正常進(jìn)行。并且，缺乏有機(jī)管理編制的預(yù)算造價往往與工程實際存在差異，不能很好的起到預(yù)算作用，使各個單位產(chǎn)生管理上的矛盾。 
　�。�4）施工方對于預(yù)算造價編制存在偏見，缺乏主動性。在實際施工單位中存在單位不能認(rèn)識到預(yù)算造價編制的重要性，采取消極的態(tài)度，不注重預(yù)算造價編制方法，使該過程成為施工中的形式。這種問題就導(dǎo)致施工方不能有效的控制企業(yè)利益，容易在施工單位中出現(xiàn)資金問題，使施工受到阻礙。 
　　3.大橋預(yù)算造價編制改進(jìn)分析 
　　目前，分析我國大橋預(yù)算造價編制存在的問題可知，必須采取相應(yīng)的措施改進(jìn)編制方法，提高預(yù)算造價編制的準(zhǔn)確性，幫助企業(yè)合理的控制成本，掌握企業(yè)施工過程中的資金流向，主要的改進(jìn)措施如下： 
　　3.1 預(yù)算造價編制組織分析 
　　預(yù)算造價編制組織就是要分析施工單位進(jìn)行預(yù)算造價的模式，從制度和體制上幫助企業(yè)建立相應(yīng)的體系，主要包括： 

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